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潤滑技術(shù)中的合理的潤滑方式
發(fā)布時(shí)間：
2023-06-27
潤滑技術(shù)的核心問(wèn)題是要解決摩擦副——也就是我們通常所說(shuō)的潤滑點(diǎn)的潤滑問(wèn)題，對于從事潤滑技術(shù)應用的人來(lái)講，關(guān)心的應該是潤滑點(diǎn)。也就是說(shuō)，不管你采用什么樣的潤滑方式，干油潤滑也好，稀油潤滑也好，油霧潤滑也好，或者采用油氣潤滑，目的是要使潤滑點(diǎn)始終處于佳的潤滑狀態(tài)。
潤滑技術(shù)的核心問(wèn)題是要解決摩擦副——也就是我們通常所說(shuō)的潤滑點(diǎn)的潤滑問(wèn)題，對于從事潤滑技術(shù)應用的人來(lái)講，關(guān)心的應該是潤滑點(diǎn)。也就是說(shuō)，不管你采用什么樣的潤滑方式，干油潤滑也好，稀油潤滑也好，油霧潤滑也好，或者采用油氣潤滑，目的是要使潤滑點(diǎn)始終處于佳的潤滑狀態(tài)。
那么，潤滑點(diǎn)到底需要什么樣的潤滑呢?是不是油加得越多越好呢?回答是否定的。
潤滑點(diǎn)，也就是摩擦副在全膜潤滑狀態(tài)下運行是一種理想的狀況。在這種全膜潤滑狀態(tài)下，摩擦面之間有潤滑劑，并能生成一層完整的潤滑膜，把兩個(gè)摩擦表面隔開(kāi)。摩擦副運動(dòng)時(shí)，摩擦是潤滑膜的內部分子之間的內摩擦，而不是摩擦面之間的直接接觸的外摩擦。
潤滑點(diǎn)所需的潤滑劑應該以緩慢的均勻的微量油流到達軸承，如果潤滑點(diǎn)所需要的潤滑劑能以源源不斷的細流方式供應，那對潤滑點(diǎn)來(lái)說(shuō)，潤滑效果是理想的了。
舉個(gè)例子：一個(gè)軸承每小時(shí)需要1ml的潤滑油，是每小時(shí)加1ml呢，還是把這1ml的油在1小時(shí)內分幾次加，正確的答案應該是后者。如果我們能使潤滑點(diǎn)在每個(gè)潤滑周期只得到0.1ml的油，那么1ml油在1小時(shí)內可以分10次供送，每6分鐘供一次，這就能達到十分滿(mǎn)意的效果了，這是一種正確的潤滑方式。
稀油潤滑確實(shí)是一種潤滑方式。隨著(zhù)潤滑技術(shù)的發(fā)展，稀油潤滑已從初級的大流量潤滑方式向更先進(jìn)的微量潤滑的方式發(fā)展。譬如油霧潤滑是一種微量潤滑，它的出現使稀油潤滑發(fā)展到了一個(gè)新的階段。油霧潤滑雖然朝著(zhù)這一正確的潤滑方式邁出了一大步，但由于在應用上受到了種種限制，并嚴重污染環(huán)境和危害人體健 康，因此應用前景越來(lái)越黯淡，取代它的是更為精 確更加微量且不污染環(huán)境的潤滑方式——油氣潤滑。
油氣潤滑以一種新穎的潤滑理念改變了傳統的潤滑方式，它可以把精細的極 其微量的油滴流源源不斷地注入潤滑點(diǎn)，這樣，以均等的時(shí)間精 確分配潤滑油的方式得以實(shí)現，并能適合不同的惡劣工況條件，這是其它潤滑方式都不能做到的。
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